Fuqia e motorit duhet të zgjidhet sipas fuqisë së kërkuar nga makineria e prodhimit dhe të përpiqet që motori të funksionojë nën ngarkesën e vlerësuar.Kur zgjidhni, duhet t'i kushtoni vëmendje dy pikave të mëposhtme:

① Nëse fuqia e motorit është shumë e vogël.Do të ketë fenomenin e “karrocës së vogël të tërhequr me kuaj”, duke bërë që motori të mbingarkohet për një kohë të gjatë.Izolimi i tij është dëmtuar nga nxehtësia.Edhe motori ishte djegur.

② Nëse fuqia e motorit është shumë e madhe.Do të ketë një fenomen "karrocë e madhe me kuaj".Fuqia e tij mekanike e daljes nuk mund të përdoret plotësisht, dhe faktori i fuqisë dhe efikasiteti nuk janë të larta, gjë që jo vetëm që është e pafavorshme për përdoruesit dhe rrjetin elektrik.Dhe gjithashtu do të shkaktojë humbje të energjisë elektrike.

Më e përdorura është metoda e analogjisë për të zgjedhur fuqinë e motorit.E ashtuquajtura analogji.Krahasohet me fuqinë e motorit elektrik të përdorur në makineri të ngjashme prodhimi.

Metoda specifike është: të kuptosh motorin e fuqisë që përdoret nga makineritë e ngjashme të prodhimit të kësaj njësie ose njësive të tjera afër, dhe më pas të zgjidhet një motor me fuqi të ngjashme për të kryer një provë.Qëllimi i provës është të verifikojë nëse motori i zgjedhur përputhet me makinën e prodhimit.

Metoda e verifikimit është: vëreni që motori të drejtojë makinerinë e prodhimit në punë, matni rrymën e punës së motorit me një ampermetër kapëse dhe krahasoni rrymën e matur me rrymën nominale të shënuar në pllakën e emrit të motorit.Nëse rryma aktuale e punës e makinës elektrike nuk është shumë e ndryshme nga rryma nominale e shënuar në shpretkë.Tregon që fuqia e motorit të zgjedhur është e përshtatshme.Nëse rryma aktuale e punës e motorit është rreth 70% më e ulët se rryma nominale e shënuar në pllakën e emrit.Tregon që fuqia e motorit është shumë e madhe dhe motori me fuqi më të vogël duhet të zëvendësohet.Nëse rryma e matur e punës e motorit është më shumë se 40% më e madhe se rryma nominale e shënuar në pllakën e emrit.Tregon që fuqia e motorit është shumë e vogël dhe motori me fuqi më të madhe duhet të zëvendësohet.

Është i përshtatshëm për përcjelljen e ndërsjellë të marrëdhënies midis fuqisë së vlerësuar, shpejtësisë së vlerësuar dhe çift rrotullues të vlerësuar të servo motorit, por vlera aktuale e vlerësuar e çift rrotullimit duhet të bazohet në matjen aktuale.Për shkak të problemit të efikasitetit të konvertimit të energjisë, vlerat bazë janë përgjithësisht të njëjta dhe do të ketë ulje delikate.

Për arsye strukturore, motorët DC kanë disavantazhet e mëposhtme:

(1) Furçat dhe komutatorët duhet të zëvendësohen rregullisht, mirëmbajtja është e vështirë dhe jeta e shërbimit është e shkurtër;(2) Për shkak të shkëndijave të komutimit të motorit DC, është e vështirë të aplikohet në mjedise të ashpra me gazra të ndezshëm dhe shpërthyes;(3) Struktura është komplekse, është e vështirë të prodhohet një motor DC me kapacitet të madh, shpejtësi të lartë dhe tension të lartë.

Krahasuar me motorët DC, motorët AC kanë përparësitë e mëposhtme:

(1)Strukturë e fortë, funksionim i besueshëm, mirëmbajtje e lehtë;(2) Nuk ka shkëndijë komutimi dhe mund të përdoret në mjedise të ashpra me gazra të ndezshëm dhe shpërthyes;(3) Është e lehtë të prodhohet motor AC me kapacitet të madh, me shpejtësi të lartë dhe me tension të lartë.

Prandaj, për një kohë të gjatë, njerëzit shpresojnë të zëvendësojnë motorin DC me një motor AC të rregullueshëm me shpejtësi në shumë raste, dhe shumë punë kërkimore dhe zhvillimore janë kryer në kontrollin e shpejtësisë së motorit AC.Megjithatë, deri në vitet 1970, kërkimi dhe zhvillimi i sistemit të kontrollit të shpejtësisë AC nuk ka qenë në gjendje të marrë rezultate vërtet të kënaqshme, gjë që kufizon popullarizimin dhe aplikimin e sistemit të kontrollit të shpejtësisë AC.Është gjithashtu për këtë arsye që valvulat dhe valvulat duhet të përdoren për të rregulluar shpejtësinë dhe rrjedhën e erës në sistemet e lëvizjes elektrike si tifozët dhe pompat e ujit që përdoren gjerësisht në prodhimin industrial dhe kërkojnë kontroll të shpejtësisë.Kjo qasje jo vetëm që rrit kompleksitetin e sistemit, por gjithashtu rezulton në harxhim të energjisë.

Nga Xhesika