Çdo produkt elektrik, përfshirë produktet motorike, natyrisht, përcakton tensionin e vlerësuar për funksionimin e tij normal.Çdo devijim i tensionit do të shkaktojë pasoja negative për funksionimin normal të pajisjes elektrike.

Për pajisjet relativisht të nivelit të lartë, përdoren pajisjet e nevojshme mbrojtëse.Kur voltazhi i furnizimit me energji elektrike është jonormal, furnizimi me energji ndërpritet për mbrojtje.Për instrumente shumë të sakta, furnizimi me energji elektrike me tension konstant përdoret për rregullim.Produktet motorike, veçanërisht Për produktet motorike industriale, mundësia e përdorimit të një pajisjeje me tension konstant është jashtëzakonisht e vogël dhe ka më shumë raste të mbrojtjes nga fikja.

Për një motor njëfazor, ekzistojnë vetëm dy situata të tensionit të lartë dhe tensionit të ulët, ndërsa për një motor trefazor, ekziston edhe një problem i bilancit të tensionit.Manifestimi i drejtpërdrejtë i ndikimit të këtyre tre devijimeve të tensionit është rritja e rrymës ose çekuilibri i rrymës.

Kushtet teknike të motorit përcaktojnë që devijimi i sipërm dhe i poshtëm i tensionit të vlerësuar të motorit nuk mund të kalojë 10%, dhe çift rrotullimi i motorit është në proporcion me katrorin e tensionit të terminalit të motorit.Kur voltazhi është shumë i lartë, bërthama e hekurit e motorit do të jetë në një gjendje ngopjeje magnetike dhe rryma e statorit do të rritet.Do të çojë në ngrohje serioze të mbështjelljes, madje edhe në problemin e cilësisë së djegies së mbështjelljes;dhe për rastin e tensionit të ulët, njëra është se mund të ketë probleme me fillimin e motorit, veçanërisht për motorin që funksionon nën ngarkesë, për të përmbushur ngarkesën në lëvizje të motorit, rryma gjithashtu duhet të rritet, dhe pasojë e rritjes së rrymës është edhe ngrohja dhe madje edhe djegia e mbështjelljeve, veçanërisht për funksionimin afatgjatë me tension të ulët, problemi është më serioz.

Tensioni i pabalancuar i motorit trefazor është një problem tipik i furnizimit me energji elektrike.Kur voltazhi është i çekuilibruar, në mënyrë të pashmangshme do të çojë në rrymë të pabalancuar të motorit.Komponenti i sekuencës negative të tensionit të pabalancuar krijon një fushë magnetike në hendekun e ajrit të motorit që kundërshton rrotullimin e rotorit.Një komponent i vogël i sekuencës negative në tension mund të bëjë që rryma përmes mbështjelljes të jetë shumë më e madhe se kur tensioni është i balancuar.Frekuenca e rrymës që rrjedh në shufrat e rotorit është pothuajse dyfishi i frekuencës së vlerësuar, kështu që efekti i shtrëngimit të rrymës në shufrat e rotorit e bën rritjen e humbjes së mbështjelljes së rotorit shumë më të madhe se ajo e mbështjelljes së statorit.Rritja e temperaturës së mbështjelljes së statorit është më e lartë se ajo kur punon me tension të balancuar.

Kur voltazhi është i çekuilibruar, çift rrotullimi i ngecjes, çift rrotullimi minimal dhe çift rrotullimi maksimal i motorit do të reduktohen të gjitha.Nëse çekuilibri i tensionit është serioz, motori nuk do të funksionojë siç duhet.

Kur motori funksionon me ngarkesë të plotë nën tension të pabalancuar, meqenëse rrëshqitja rritet me rritjen e humbjes shtesë të rotorit, shpejtësia do të ulet pak në këtë kohë.Ndërsa çekuilibri i tensionit (rrymës) rritet, zhurma dhe dridhja e motorit mund të rriten.Dridhja mund të dëmtojë motorin ose të gjithë sistemin e lëvizjes.

Për të identifikuar në mënyrë efektive shkakun e tensionit të pabarabartë të motorit, ai mund të kryhet me anë të zbulimit të tensionit të furnizimit me energji ose ndryshimit të rrymës.Shumica e pajisjeve janë të pajisura me një instrument monitorimi të tensionit, i cili mund të analizohet duke krahasuar të dhënat.Për rastin kur nuk ka pajisje monitorimi, duhet të përdoret zbulimi i rregullt ose matja e rrymës.Në rastin e tërheqjes së pajisjes, linja e furnizimit me energji elektrike dyfazore mund të ndërrohet në mënyrë arbitrare, mund të vërehet ndryshimi i rrymës dhe mund të analizohet në mënyrë indirekte balanca e tensionit.

Nga Xhesika