Në mjedisin me temperaturë të lartë dhe të ulët, karakteristikat e pajisjes dhe treguesit e sistemit motorik me magnet të përhershëm ndryshojnë shumë, modeli dhe parametrat e motorit janë komplekse, jolineariteti dhe shkalla e bashkimit rriten dhe humbja e pajisjes së fuqisë ndryshon shumë.Jo vetëm që analiza e humbjes së drejtuesit dhe strategjia e kontrollit të rritjes së temperaturës janë komplekse, por gjithashtu kontrolli i funksionimit me katër kuadrantë është më i rëndësishëm dhe dizajni konvencional i kontrolluesit të makinës dhe strategjia e kontrollit të sistemit motorik nuk mund të plotësojnë kërkesat e mjedisit me temperaturë të lartë.

Kontrolluesi i makinës i projektuar në mënyrë konvencionale funksionon në temperaturë relativisht të qëndrueshme të ambientit dhe rrallë merr parasysh tregues të tillë si masa dhe vëllimi.Megjithatë, në kushte ekstreme të punës, temperatura e ambientit ndryshon në një gamë të gjerë temperaturash nga -70 deri në 180 °C dhe shumica e pajisjeve të energjisë nuk mund të ndizen në këtë temperaturë të ulët, duke rezultuar në dështimin e funksionit të drejtuesit.Përveç kësaj, i kufizuar nga masa totale e sistemit motorik, performanca e shpërndarjes së nxehtësisë së kontrolluesit të makinës duhet të reduktohet shumë, gjë që nga ana tjetër ndikon në performancën dhe besueshmërinë e kontrolluesit të makinës.

Në kushte të temperaturës ultra të lartë, SPWM e pjekur, SVPWM, metodat e kontrollit të vektorit dhe humbjet e tjera të ndërrimit janë të mëdha dhe aplikimet e tyre janë të kufizuara.Me zhvillimin e teorisë së kontrollit dhe teknologjisë së kontrollit tërësisht dixhital, algoritme të ndryshme të avancuara si përkthimi i shpejtësisë, inteligjenca artificiale, kontrolli fuzzy, rrjeti i neuroneve, kontrolli i strukturës së ndryshueshme të modalitetit rrëshqitës dhe kontrolli kaotik janë të gjitha të disponueshme në servo kontrollin modern të motorëve me magnet të përhershëm.aplikim i suksesshëm.

Për sistemin e kontrollit të lëvizjes së motorit me magnet të përhershëm në mjedisin me temperaturë të lartë, është e nevojshme të krijohet një model i integruar i konvertuesit motorik bazuar në llogaritjen e fushës fizike, të kombinohen nga afër karakteristikat e materialeve dhe pajisjeve dhe të kryhet analiza e bashkimit të qarkut të fushës për plotësisht Merrni parasysh ndikimin mjedisor në motor.Ndikimi i karakteristikave të sistemit dhe përdorimi i plotë i teknologjisë moderne të kontrollit dhe teknologjisë inteligjente të kontrollit mund të përmirësojë cilësinë e kontrollit të plotë të motorit.Përveç kësaj, motorët me magnet të përhershëm që punojnë në mjedise të vështira nuk janë të lehta për t'u zëvendësuar dhe janë në kushte afatgjatë të funksionimit dhe parametrat e jashtëm mjedisor (përfshirë: temperaturën, presionin, shpejtësinë dhe drejtimin e rrjedhës së ajrit, etj.) ndryshojnë në mënyrë komplekse, duke rezultuar në motor ndjekja e kushteve të funksionimit të sistemit.Prandaj, është e nevojshme të studiohet teknologjia e projektimit të kontrolluesit të lëvizjes me qëndrueshmëri të lartë të motorit me magnet të përhershëm në kushtet e shqetësimit të parametrave dhe shqetësimit të jashtëm.

Xhesika