Përmbajtja bazë e kërkuar për zgjedhjen e motorit janë: lloji i ngarkesës së drejtuar, fuqia nominale, voltazhi nominal, shpejtësia nominale dhe kushte të tjera.

1. Lloji i ngarkesës që do të drejtohet thuhet në mënyrë të kundërt nga karakteristikat e motorit.Motorët thjesht mund të ndahen në motorë DC dhe motorë AC, dhe AC ndahet më tej në motorë sinkron dhe motorë asinkron.

Përparësitë e motorit DC mund të rregullojnë lehtësisht shpejtësinë duke ndryshuar tensionin dhe mund të ofrojnë një çift rrotullues të madh.Ai është i përshtatshëm për ngarkesa që kanë nevojë të rregullojnë shpesh shpejtësinë, si p.sh. mullinj rrotullimi në mullinj çeliku, ngritës në miniera, etj. Por tani me zhvillimin e teknologjisë së konvertimit të frekuencës, motori AC mund të rregullojë shpejtësinë edhe duke ndryshuar frekuencën.Megjithatë, megjithëse çmimi i motorëve me frekuencë të ndryshueshme nuk është shumë më i shtrenjtë se motorët e zakonshëm, çmimi i konvertuesve të frekuencës zë një pjesë të madhe të të gjithë grupit të pajisjeve, kështu që një avantazh tjetër i motorëve DC është se ata janë të lirë.Disavantazhi i motorëve DC është se struktura është komplekse.Për sa kohë që çdo pajisje ka një strukturë komplekse, ajo në mënyrë të pashmangshme do të çojë në një rritje të shkallës së dështimit.Krahasuar me motorët AC, motorët DC nuk janë vetëm të komplikuar në mbështjellje (mbështjellje ngacmuese, mbështjellje të shtyllave të komutimit, mbështjellje kompensimi, mbështjellje armature), por gjithashtu shtojnë unaza rrëshqitëse, furça dhe komutatorë.Jo vetëm që kërkesat e procesit të prodhuesit janë të larta, por kostoja e mirëmbajtjes në periudhën e mëvonshme është gjithashtu relativisht e lartë.Prandaj, motorët DC në aplikimet industriale janë në një situatë të sikletshme ku ata gradualisht po bien, por ende kanë një vend në fazën e tranzicionit.Nëse përdoruesi ka fonde të mjaftueshme, rekomandohet të zgjidhni skemën e motorit AC me konvertues të frekuencës.

2. Motori asinkron

Përparësitë e motorëve asinkron janë struktura e thjeshtë, performanca e qëndrueshme, mirëmbajtja e përshtatshme dhe çmimi i ulët.Dhe procesi i prodhimit është gjithashtu më i thjeshtë.Kam dëgjuar nga një teknik i vjetër në punishte se duhen dy motorë sinkron ose katër motorë asinkronë me fuqi të ngjashme për të montuar një motor DC.Kjo është evidente.Prandaj, motorët asinkronë janë më të përdorurit në industri.

2. Fuqia e vlerësuar

Fuqia e vlerësuar e motorit i referohet fuqisë dalëse, domethënë fuqisë së boshtit, e njohur edhe si kapaciteti, që është parametri ikonë i motorit.Njerëzit shpesh pyesin se sa i madh është motori.Në përgjithësi, nuk i referohet madhësisë së motorit, por fuqisë së vlerësuar.Është treguesi më i rëndësishëm për të përcaktuar sasinë e kapacitetit të ngarkesës së motorit, dhe janë gjithashtu kërkesat e parametrave që duhet të sigurohen kur zgjidhet motori.

Parimi i zgjedhjes së saktë të kapacitetit të motorit duhet të jetë vendimi më ekonomik dhe më i arsyeshëm për fuqinë e motorit me premisën se motori mund të plotësojë kërkesat e ngarkesës mekanike të prodhimit.Nëse fuqia është shumë e madhe, investimi i pajisjeve do të rritet, duke shkaktuar mbeturina, dhe motori shpesh punon nën ngarkesë, dhe efikasiteti dhe faktori i fuqisë së motorit AC janë të ulëta;përkundrazi, nëse fuqia është shumë e vogël, motori do të mbingarkohet, duke bërë që motori të funksionojë para kohe.dëmtimi.Janë tre faktorë që përcaktojnë fuqinë kryesore të motorit: 1) ngrohja dhe rritja e temperaturës së motorit, të cilët janë faktorët më të rëndësishëm në përcaktimin e fuqisë së motorit;2) lejohet kapaciteti i mbingarkesës afatshkurtër;3) kapaciteti fillestar duhet të merret parasysh edhe për motorin e kafazit asinkron të ketrit.

3. Tensioni nominal

Tensioni i vlerësuar i motorit i referohet tensionit të linjës në modalitetin e vlerësuar të punës.Zgjedhja e tensionit të vlerësuar të motorit varet nga voltazhi i furnizimit me energji të sistemit të energjisë në ndërmarrje dhe madhësia e kapacitetit të motorit.

Motori dhe makineritë e punës të drejtuara prej tij kanë shpejtësinë e tyre të vlerësuar.Kur zgjidhni shpejtësinë e motorit, duhet të theksohet se shpejtësia nuk duhet të jetë shumë e ulët, sepse sa më e ulët të jetë shpejtësia e vlerësuar e motorit, aq më i madh është numri i fazave, aq më i madh është vëllimi dhe aq më i lartë është çmimi;në të njëjtën kohë, shpejtësia e motorit nuk duhet të zgjidhet shumë.e lartë, pasi kjo do ta bënte transmetimin shumë kompleks dhe të vështirë për t'u mirëmbajtur.Përveç kësaj, kur fuqia është konstante, çift rrotullimi i motorit është në përpjesëtim të zhdrejtë me shpejtësinë.

Në përgjithësi, motori mund të përcaktohet përafërsisht duke siguruar llojin e ngarkesës së drejtuar, fuqinë e vlerësuar, tensionin e vlerësuar dhe shpejtësinë e vlerësuar të motorit.Megjithatë, këto parametra bazë nuk janë aspak të mjaftueshme nëse kërkesat e ngarkesës duhet të përmbushen në mënyrë optimale.Parametrat që duhen dhënë gjithashtu përfshijnë: frekuencën, sistemin e punës, kërkesat e mbingarkesës, klasën e izolimit, klasën e mbrojtjes, momentin e inercisë, kurba e çift rrotullimit të rezistencës së ngarkesës, mënyra e instalimit, temperatura e ambientit, lartësia mbidetare, kërkesat e jashtme, etj., të cilat ofrohen sipas ndaj kushteve specifike.